福島県南会津にある【大内宿】は、江戸時代に会津若松市と日光今市を結ぶ重要な道の宿場町として栄えました。現在も江戸時代の面影そのままに茅葺屋根の民家が街道沿いに建ち並び、この景観を引き継ぐために店舗兼住居として生活しています。また、国重要伝統的建造物群保存地区に選定されています。別名、「下野街道」「会津西街道」。

北関東地方に笠間市（茨城県）と益子町（栃木県）があります。この2つ名前を組み合わせから生まれたのが「かさましこ」。笠間市と益子町は山々を隔てて近接しており、古代より須恵器（朝鮮半島から伝わった硬質の土器）を作るために必要となる粘土・水・燃料の木材に恵まれていました。この二つの地域には、8世紀～10世紀頃の古い窯跡の出土品に共通した特徴がみられます。そのため、同じ製陶技術を有していた兄弟として認識されています。

「常磐もの」は、本来は昔の常陸国（現在の茨城県北中部）と磐城国（福島県浜通り）の沿岸海域で獲れる魚介類を指すことばですが、いわき市では、この「常磐もの」をキーワードに、いわきに水揚げされる魚介類、伝統と工夫から生まれる水産加工品、さらにはそれらに携わる水産関係者も含めて、いわきの「常磐もの」としてブランド化しています。また、北茨城から大洗までの茨城北部の沿岸でも、ヒラメやあんこうなどが著名です。

「相馬野馬追」とは、福島県相双地方に伝わる伝統的な祭典であり、国の重要無形民俗文化財に指定されています。その起源は古く、平安時代に相馬氏の祖、平将門が下総国に野馬を放ち、敵兵に見立てて武芸を行ったことが始まりとされています。
見どころは、白鉢巻を締めた若武者が指旗をなびかせ、まさに人馬一体で疾走する迫力満点の「甲冑競馬」、花火で打ち上げられた御神旗を騎馬武者が奪い合う「神旗争奪戦」です。
なお、当連盟の事務局がある茨城県取手は「北相馬郡」で、将門伝説が多数あります。また、東京シティ競馬でも「甲冑競馬」が例年実施されています。

相馬野馬追 公式サイト 　画像提供：相馬野馬追執行委員会

AIZUマウントエクスプレス1号は、東武鉄道の鬼怒川温泉駅から、野岩鉄道、会津鉄道を経由して只見線の会津若松駅までを結ぶ快速列車です。座席はリクライニングシートのため、長時間の列車旅にも嬉しいところ。ふくしまプレDC期間中は、会津若松駅から喜多方駅間の延長運転を行います。また、定期的に「お座トロ展望列車」が運行。
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FIT地域（福島・茨城・栃木）や阿武隈地域においては、豊かな自然・歴史・文化・食など、都市部にはない魅力にあふれています。このため、サイクリストにターゲットを絞り、新たな観光資源の発掘や地域の魅力の磨き上げを行い、地域活性化を図っています。
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